闹市街头,一辆“火车”呼啸而过,火苗蹿到2米高……

2020-07-22 18:02:12 


7月14日18时许

辽宁沈阳新民市梁山镇

出现震撼人心的一幕

辆后车厢着火的大货车

在闹市街头一路狂奔

呼啸而过

发生了什么事?



从目击者拍摄的视频可以看到,这辆加长大货车连续鸣着长笛车厢护栏以下都是火车尾部火势更大火苗蹿起2米多高,车子快速地穿过人车密集的地带,一路往梁山镇外面开去。


大货车开出了四五公里,直到行人和车辆稀少的地方才靠边停下,司机跳车逃生。此时,大货车上的火势更加猛烈,火苗乱蹿,加上黑黑的浓烟,瞬间笼罩了路两边的树木。



惊魂未定的大货车司机坐在路边,赶紧打电话报警。



那么,

大货车为何会起火呢?


据了解,车上拉的是西瓜,在修车焊接车厢时,不慎引燃车上用于铺垫覆盖西瓜的草帘大伙用灭火器和水均未能将火扑灭


大货车司机发现火势控制不住了,修车店又地处闹市,不远处还有一个加油站,他立即决定把车开出去,避免火大了伤着行人和车辆,这才有了“火”车一路狂奔的一幕。


大货车司机名叫孙刚,是黑龙江双鸭山人,贷款50多万买了这辆大货车,刚还完贷款一个月就赶上了疫情,好不容易复工,车又烧没了。


“我媳妇说只要人没事就行,我也这样想的,社会没有因为我的车着火受到损失,我就宽心了不少……我的损失我自己扛,但不能忘了危险中出手帮我的人”。事后,面对采访,这个朴实的东北汉子说就算自己受伤,也不能危及他人。过段时间他打算回沈阳,感谢当时帮他拿灭火器的好心人。


孙师傅“懂责任,有担当”的行为

被网友纷纷点赞

然而,话说回来

其实这起事件本可避免~



在生产作业和维修工程中

焊割作业日益频繁

作业时产生的大团火花飞溅出来

如有不慎易引发火灾,造成事故!


所以!

为避免类似焊接安全事故的发生

在进行相关作业时

要注意以下事项!

▼▼▼


【焊接、切割作业安全操作注意事项】


1、拆迁

在易燃、易爆场所和禁火区域内,应把焊、割件拆下来,迁移到安全地带进行焊、割。 


2、隔离

对确实无法拆卸的焊、割件,要把焊、割的部位或设备与其它易燃易爆物质进行严密隔离。 


3、移去危险品

进行作业之前把作业现场的危险物品搬走。


4、加强通风 

在易燃、易爆、有毒气体的室内作业时,应进行通风,等室内的易燃、易爆和有毒气体排至室外后,才能进行焊、割。 


5、提高湿度,进行冷却

作业点附近的可燃物无法搬移时,可采用喷水的办法,把可燃物浇湿,进行冷却,增加它们的耐火能力。


6、备好灭火器材

针对不同的作业现场和焊、割对象,配备一定数量的灭火器材。


7、检查清理

焊、割作业结束后,往往留下不容易发现的火种,因此除了作业后要进行认真检查外,必须及时彻底清理现场,清除遗留下来的火种。结束后关闭电源、气源,把焊、割炬安放在安全的地方。


【电焊气割安全“十不干”要记牢】


1、无特种作业操作证,不焊割



焊工必须持证上岗,无证者不准进行焊、割作业。


2、雨天、露天作业无可靠安全措施,不焊割



雨天容易造成脚下湿滑,发生滑倒或坠落。同时雨天人体电阻较小,易触电。


3、装过易燃、易爆及有害物品的容器,未进行彻底清洗、未进行可燃浓度检测,不焊割



容器内部可能产生有毒气体和有害气体,未经清洗处理就实施焊接作业可能导致中毒或者火灾事故。


4、在容器内工作无12伏低压照明和通风不良,不焊割



当照明不足时,容易发生误操作或其他安全隐患,焊接过程中会产生有毒有害气体和烟尘在通风不良情况下容易发生中毒事故。


5、设备内无断电,设备未卸压,不焊割



设备未断电就进行焊接会发生触电事故,压力容器未泄压就进行焊接容易发生气体或液体喷出。


6、作业区周围有易燃易爆物品未消除干净,不焊割



易燃易爆物品未消除干净容易被火星引燃。


7、焊体性质不清、火星飞向不明,不焊割



焊接物体性质不明,易发生不可预见性事故。


8、设备安全附件不全或失效,不焊割



电焊机的焊把线、接地线、焊钳以及乙炔瓶上的回火阀、易熔塞等附件,是确保焊割作业安全性的重要设施。


9、锅炉、容器等设备内无专人监护、无防护措施,不焊割



有限空间或密闭空间内焊割时,必须有专人警戒和监护,以便在发生危险情况时及时处置。


10、禁火区内未采取安全措施、未办理动火手续,不焊割



禁火区内火灾风险等级高,在禁火区内实施焊割作业,一般实行(三级)审批制。


在任何生产作业中

我们都应该做到谨小慎微

不放过任何的安全隐患


来源:东莞应急管理


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