【易燃液体、液化烃槽罐车发生泄漏的几种情况】
易燃液体、液化烃(常见的有液化石油气、液化乙烯、液化丙烯)槽罐车罐体发生泄漏有如下几种情况:
1.罐体焊缝爆裂,导致泄漏。罐体焊缝存在微裂纹或沙眼,使用一段时间后因受压而出现焊缝爆裂,导致泄漏。
2.罐体因罐内液体受热膨胀破裂,导致泄漏。由于液体的不可压缩性和易燃液体、液化烃受热易膨胀性,如果罐体被过量充装至100%满装,罐体就会因罐内液体受热膨胀破裂而导致泄漏。
3.罐体因罐内液体受热气化超压发生爆炸性破裂,导致瞬间倾泻式泄漏。由于易燃液体、液化烃的沸点都比较低,受热非常容易气化,罐体内液体受到较剧烈的热源加热时,会迅速产生大量蒸气,导致罐体超压超限发生爆炸性破裂。
4.受撞击破裂,导致泄漏。盛装易燃液体、液化烃的罐体均为金属材质制造,可耐受一定的外力撞击,但,当撞击力超过了限度,罐体就会破裂而导致泄漏。
一般情况下,易燃液体、液化烃槽罐车罐体泄漏的主要原因是受外力撞击罐体破损而造成,其次是罐内液体受交通事故火灾加热导致气化超压造成。槽罐车罐体受外力撞击破损存在二种情况,一是车辆侧翻撞击。二是被其他车辆撞击。
【槽罐车侧翻情形与预防】
1.急刹车造成侧翻。液体槽罐车具有“半桶水”特点,急刹车会导致车辆剧烈晃动,从而造成侧翻。预防急刹车的有效手段是加强精准控制,保持足够的前后车距。前后车距至少要保持行车速度的米数,比如,行车速度为80公里/小时,则前后车距要保持不少于80米。
2.遇转弯或泥泞、凹凸等非正常路况时车速过快,车辆甩尾造成侧翻。预防车速过快的有效手段是加强瞭望,根据路况和路标提示,行驶时严格控制车速。易燃液体槽罐车是一类比较特殊的车辆,其在弯道行驶时,行车速度应比交通标志提示速度低20%以上,以降低甩尾风险。
3.驾驶员操作失误,车辆突然驶离正常路面而造成侧翻。预防操作失误的有效手段是集中精力驾驶,杜绝酒驾、毒驾和疲劳驾驶。
【槽罐车被其他车辆撞击情形与预防】
槽罐车被其他车辆撞击情形包括追尾撞击和侧向撞击。追尾,不论是被别人追尾,还是追尾别人,主要是因为前后车距太近,刹车距离不足所致。防止刹车距离不足的有效手段主要是保持足够的行车距离,集中精神驾驶,不老跟行别人车辆,也尽量避免老被别人车辆跟行,如果发现后车老是近距离跟行,应轻点刹车提醒后车保持足够车距。
槽罐车被其他车辆侧向撞击,主要是途经十字路口或丁字路口,因瞭望缺失、控制失当等原因被横向来车撞击造成。防止被其他车辆侧向撞击的有效手段是经过路口时,提前刹车,减速慢行,加强瞭望,摒弃侥幸,精心驾驶。
【在运输过程中易燃液体槽罐车出现意外情况的处置】
在行驶过程中如果发现车辆出现意外情况,驾驶员和押运员应立马进行如下处置。
1.观察。应尽快安全停车观察,同时确保车辆不会滑行。
2.报警。车辆发生意外事故(包括意外停车),须立马启用应急预案,立即向公安、应急、交通等部门报告,重点说清事故地点、车辆状况、物料名称及性质特性等要素。如果车辆出现泄漏情况,要远离事故点不少于50m才可使用手机报警。
3.警戒。在报警的同时,需驾驶员和押运员立马启用应急警示灯具和标志物,采取一切手段设置安全警戒区,预防后车追尾,发生二次事故。
4.阻断。意外停车须预防物料泄漏。一旦发生物料泄漏,必须严控火源,切断一切来往车辆和行人。易燃液体事故现场50米范围禁止明火和电火花,液化烃体事故现场100米范围禁止明火和电火花。
5.疏散。发生物料泄漏后,在做好阻断的同时,须尽快做好自我保护,并立马组织人员疏散和撤离。
6.协作。发生意外事故后,驾驶员、押运员须协助公安、应急、交通、环保等部门做好事故处置工作。
福田区应急管理局提醒:
很多交通事故都是可以避免的!
造成交通事故的主要原因是违章操作,
重点表现在:
违法、违章、违规驾驶,
违规停车,违规装卸,
出现意外情况后未能熟练地
按照应急预案进行应急处置。
如果当时驾驶员能够小心驾驶,
严格限制车速,
事故是可以避免的!
来源:茂名市危险品运输行业协会专家库专家、茂名职业技术学院教授车文成、副教授陈少峰有关论文
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