8月9日7时57分,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码,并在随后返航。在此之前,该客机曾发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。
据了解,该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后,出现高度骤降情况。随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。
图据飞常准-业内版
据深圳航空,这个航班在今天早上9时13分已经平安返航深圳宝安国际机场,返航途中由机组人员正常控制飞机,落地后机组人员及乘客均无人员受伤,深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。目前事故原因还在进一步调查当中。
据了解,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况时会对外发送该代码,以供空管人员特别对待。深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。
图据飞常准-业内版
万米高空骤降事故近年时有发生
实际上
这并非近来首起
航班在万米高空骤降的事件
2018年5月14日,川航3U8633航班在成都区域巡航阶段,因驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组从万米高空实施紧急下降,飞机于2018年5月14日7时46分安全备降成都双流机场。
2019年9月18日17时,一架从美国亚特兰大飞往佛罗里达州的波音767客机,在8分钟内急降近万米,临时备降在海港城市坦帕。据乘客拍摄机上照片显示,该架客机在下降期间,机上氧气面罩全部脱落。南都记者注意到,飞行数据显示,该架波音客机在起飞38分钟时,巡航高度从11800米突然快速下降。与此同时,飞行速度从876km/h迅速提升至963km/h,随后8分钟内飞机下降了近9000米,最终于当天17时12分备降在坦帕机场。
好在这次深圳航空的飞机没有出现大碍,
机组人员也成功让飞机安全降落。
但是要知道,
“坠机”“空难”等等,
都是听起来就令人倍感沉重的字眼,
一旦飞机在飞行过程中发生事故,
如何逃生自救
是每个人都应该了解的课题!
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飞机起飞阶段的三分钟与飞机降落阶段的七分钟被称作黑色十分钟,有调查显示,绝大多数空难都发生在这“黑色十分钟”之内。在此期间旅客需保持警惕,切忌登机后就呼呼大睡。全程务必按要求系好安全带。
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来源:央视新闻客户端、深圳大件事、国家应急广播、湖南消防
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