2023年12月3日23时许，大连海上搜救中心接到报警，“水源69”钓鱼艇在大连旅顺口老铁山水域失联，钓鱼艇上共有7人。
据介绍，截至12月4日5时30分大连市海上搜救中心组织专业救助船1艘次，海事、海警、渔政执法船5艘次，社会船舶1艘次，渔船3艘次，过路船3艘次在现场水域搜寻。经全力搜救，截至12月4日10时10分，已发现4人遇难，另外3人还在搜救中。
经初步核实，船上7人报备海事部门为出海垂钓，船只登记个人所有。事故相关情况相关部门正在调查中。
▲涉事钓鱼艇资料照片
2022年7月28日，福建福州一艘渔船在长乐风电C区以东水域发生船舶进水沉没险情，船上3人，遇险地点距岸约30海里，经过1个半小时紧急救援，3名遇险人员全部安全获救。
2022年7月17日，浙江一艘停靠在码头的休闲渔船及引桥被吹翻，事故致7人遇难。
2019年7月11日，一艘载有32人的海南琼海籍渔船“琼琼海01039”返航途中因风浪大，在三沙永兴岛以南210海里处遇险，经紧急救援后，32名遇险渔民全部被救起并送往海南三亚。
海上航行存在一定风险
船舶驾驶人员一定要提前了解海况
检查船舶安全
谨慎驾驶
做足开航前准备工作，制定航行计划、靠泊方案、应急方案；提前查阅港口、锚地、航道、天气情况等信息；备好海图资料，检查航行设备、导助航设备处于完好状态。
航行中，熟练运用GPS、北斗、电子海图等导助航设备，勤测船位，及时调整航速、航向，确保游艇航行在计划航线上；锚泊时，观察潮流、潮汐变化，保持测深仪持续工作，谨防走锚搁浅风险。
1.吸取事故教训，提高实操技能水平；遇险不慌，冷静应对，积极自救；不盲目自信，根据实际情况分析问题；加强责任心，最大程度了解游艇实际状况。
2.驾驶员、乘客、船艇所有人、租赁游艇经营人要强化安全意识，掌握游艇航行安全知识、海上逃生应急知识，遇到突发险情积极配合，加强沟通，及时向海上搜救中心寻求救助。
当游艇搁浅不可避免时，应设法采取减轻搁浅程度的措施，防止船体损伤扩大。例如，调整方向尽量避开礁石；优先保护推进器和舵叶。当游艇已发生搁浅时，要立即停车迅速查明情况，研判游艇受损状况，结合实际，积极采取自行脱浅和请求救援等措施，切忌盲目行动，加大脱浅难度。
游客乘船游玩时
也一定要注意安全
务必要选择乘坐正规经营的船舶
遵守海上管理各项规定
在规定时间出海
乘船前和乘船过程中
需要注意些什么？
一起来学习一下
如何根据船舶遇险情况
正确选择逃生方式呢？
▼▼▼
1.轮船起火：向上风向有序撤离；湿毛巾捂口鼻，弯腰快跑；火势蔓延封住走道，来不及逃生者关闭房门。
2.两船相撞：离开碰撞处；做好固定防摔伤；紧急时弃船。
3.沉没慢：跑向甲板集合点，集合点有救生艇帮助逃生；站在船身高处；不可跑进船舱。
4.船只沉没快：听到沉船警报信号(1分钟连续鸣7短声1长声)，弃船。
如果遇到船舶被吹翻或沉没
该如何正确逃生自救？
深小应带你观看视频学习
（视频来源：国家应急广播）
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学习安全知识，提高安全意识！
掌握安全技能，加强安全防范！
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