“海之恋”号失火沉没!船舶火灾安全知识学习

2024-01-11 15:19:36 

2024年1月9日

福建福州

一船长24.9米的私人游艇“海之恋”号

在从福州开往漳州途中

航经平潭白姜锚地南面水域时

机舱突发火灾

船上有3人被困



接到报警后

平潭综合实验区海上搜救中心

立即调派救援力量

前往处置

并协调周边渔船、过往商船参与救助



火势迅速蔓延

3名遇险人员

立即进入救生筏避险逃生

后被率先赶到现场的

平潭渔业养殖船舶救起

并安全转移至平潭东澳渔港码头



当日下午13时45分

“海之恋”号沉没

平潭海事局已就失火原因开展调查


海上航行存在一定风险

船舶驾驶人员一定要提前了解海况

检查船舶安全

谨慎驾驶

∇ ∇ ∇

1

2023年12月21日,一艘韩国籍船舶空载下行至长江常熟段苏桥#6左右通航浮附近水域时船舶起火爆燃,在船人员22人,船上未载货。经过救援,遇险22人已全部获救。


2

2023年2月15日,辽宁一渔船起火,经过救援人员紧急处置,现场大火被完全扑灭,所幸并无人员伤亡。


安全提示

船舶一旦发生火灾

后果不堪设想

一起来了解船舶火灾特点

1.船舶构造特殊

船舶密闭空间较多,结构复杂,通道和进出口狭窄,一旦发生火灾,有毒的烟雾和灼热空气可以很容易弥漫整个舱室或房间,人员疏散难度大

 2.船上可燃物多

船上可燃物多:如船舶杂物、船体装修材料、生活用品、货物等等;易引发火灾的危险源较多:如机舱油抹布、废油、生活区的电缆线、燃油等等,一个部位起火若不能及时控制,火势会很快蔓延甚至引起爆炸事故

 3.救援难度大

船舶发生火灾可能会在航行中、抛锚在江中或停靠在港口,海上救援力量很难在第一时间赶到现场。


船舶构造复杂

上船后要注意观察

安全出口位置、疏散路线

及救生器材位置

发生紧急情况时

要做到以下几点

1.利用轮船内部设施逃生。利用内外梯道、舷梯、逃生孔,以及救生圈、缆绳等救生器材逃生。


2.轮船某一楼层着火,被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散,借助救生器材向水中或救援的船只转移


3.轮船客舱内着火时,舱内人员逃出后应随手将舱门关上,以防火势蔓延,并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散,从通向左右船舷的舱门逃生。


4.如着火点在较低船舱,被困人员可向顶层甲板疏散,然后向下施放缆绳,沿缆绳向下逃生。


船舶防火安全提示

一起了解学习

● 禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟,在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。


● 吸烟后,必须确保烟头、火柴杆已熄灭,才能投入烟缸,不能乱丢或向舷外乱扔,也不准扔在垃圾桶内。离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器。


● 必须集中保管的易燃易爆物品,不准私自存放,禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹、严禁玩弄救生信号弹


● 使用电热器具时,须有人看管,离开时拔掉插头或切断电源。不擅自接拆电气线路和电器,不在电热、蒸汽器具上烘烤衣服、鞋袜等


● 明火作业须经船长同意,作业前须查清周围及邻近各舱有无易燃物,特别要查明焊接处是否通向油舱。作业完毕后,要仔细检查有无残留火种


● 定期检查货油泵,并按规定进行注油。装卸期间,操作人员或轮机员不得擅离值守;禁止闪光照相和在甲板阳光下戴、用老花眼镜。


● 严格遵守与防火防爆有关的安全操作规程、规定。一旦发现不安全因素,每个船员均有责任及时报告上级;发现违规行为,应该及时制止。


如果遇到船舶被吹翻或沉没

该如何正确逃生自救?

观看视频学习

(视频来源:国家应急广播)


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