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工程车辆
是各种生产场所必备的生产要素
我们常见的工程车有
挖掘机、装载机
以及混凝土搅拌运输车等




但是,这类车辆
体积大、吨位重、盲区多
具有危险性
稍微不注意
可能会发生安全事故

案例一
2023年2月18日22时,皖江江南新兴产业集中区发生一起车辆伤害事故,铲车驾驶员在夜间操作铲车时未仔细观察周围环境,铲车车斗装有货物升起时遮挡视线,没有发现地磅旁行走的人员,前进时碰撞造成1人死亡。

案例二
2023年5月8日上午10时,平湖市一新建项目工地在塔吊拆卸过程中吊车发生倾倒,导致吊车驾驶员一人死亡,并造成两辆路边停靠车辆损坏(车内无人)。

案例三
2023年12月9日,北京市门头沟区玉河源公司技术负责人刘某明安排挖掘机司机仵某作对河道周边土地进行平整。仵某作在驾驶挖掘机调转机身时,将在机身旁边的刘某明碰撞跌入河道,刘某明经抢救无效死亡。


什么是车辆伤害事故
车辆伤害事故是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压伤亡事故,企业机动车辆较多,作业环境较为复杂,由此产生的车辆伤害事故的概率也较多,各种失误因素耦合常常会造成车辆伤害事故。
企业机动车辆为何频发事故

企业机动车辆如何安全进行作业

1.车辆的各种结构部件必须符合技术规范和安全要求,严禁带故障运行,驾驶人员行车前必须对车辆各部件进行检查确认方可行车。

2.人员在机动车道行走时应做到不成群结队有碍交通;避让车辆时,应不避让于两车交会之中,不站于旁有堆物无法退让的死角。

3.按规定要求乘坐车辆,严禁翻斗车、自卸车车厢等违规载人。乘坐车辆时坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,要防止车辆起动和刹车时跌倒。

4.严禁人货混装,车辆在装载货物时,不得超载、超高、超宽。捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。

5.车辆通过路口时,驾驶人员一定要先瞭望,在没有危险时才能通过。施工现场行车时,进出场要减速,并做到四慢:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、基坑边沿、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。

6.车辆进入施工现场,在场内调头、倒车、在狭窄场地行驶时应有专人指挥。

7.装载货物的车辆,随车人员就站在指定的安全位置,不得站在车门踏板上,也不得坐在车厢侧板上或坐在驾驶室顶上,严禁人站在车铲或货物上随车行驶,也不得站在叉车车门上随车行驶。

8.装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。

9.机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人员不得进入车与牵引物体之间,坡道上牵引时,车和牵引物体下方不得有人作业和停留。牵引前要检查确保牵引用的钢丝绳满足安全要求,并有专人指挥。

10.车辆驾驶人员通过相关单位的考核,取得相应证件。同时在上岗前参加单位的岗位安全教育,熟悉车辆性能,掌握行车安全技能,并考核合格,方可上岗作业。


来源|中国基建报、深圳应急管理、光谷应急管理、池州应急管理
编辑|宝安区应急管理局









