【宝安应急】岁末年初,警惕赶工期引发事故!

2022-12-28 10:51:25 

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岁末年初,建筑施工赶工期现象较为普遍。但是,建筑施工现场复杂,各种作业交错进行,加之赶进度造成风险隐患积累,安全风险突出,易引发基坑坍塌、高处坠落、模板坍塌、施工机械事故等“四大事故”,威胁作业人员的生命安全。

宝安应急提醒:要提高警惕,切勿因盲目赶工期导致事故发生。


01

基坑坍塌事故


2022年9月21日,我市某街道项目给排水管线迁改工程工地发生一起坍塌事故,造成1人死亡

该起事故发生的主要原因是:涉事工程开挖位置部分土体为回填土,与原场地土层存在差异,土层开挖后回填会引起土体松散,造成土层失稳的不确定性增加。公司现场作业人员为赶工程进度未按照施工方案规定采取支护等防坍塌措施进行沟槽开挖作业导致本次事故的发生。




安全提示


基坑防护是危险性较大的工程之一,同时,基坑坍塌也是近年建筑施工中最频繁发生的事故之一。基坑工程必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的深基坑工程还需组织专家论证,基坑支护必须进行专项设计。
基坑施工前,应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底和培训。
施工过程中,施工单位相关管理人员和监理人员现场进行监督和旁站。注意保护基坑主要影响范围内的建(构)筑物和地下管线安全,施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。基坑周边采取临边防护措施,设置作业人员上下专用通道。
基坑开挖时,遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”原则。支撑结构及时加设,严禁滞后设置或擅自更改;坑内结构施工完成后应及时回填,采取支撑的支护结构未达到拆除条件时严禁拆除。
深基坑工程实施施工监测和第三方监测,指定专人对深基坑周边进行巡视,对基坑边坡和围护结构的变形严格控制,采取基坑内外地表水和地下水控制措施,防止出积水和涌水涌沙。


02

高处坠落事故


2021年8月1日23时26分许,浙江金华某高速公路项目中高村汽车天桥防撞护栏混凝土浇筑施工时,发生桥面空心板边梁板侧翻,5名施工人员随梁板坠落到天桥下面的高速路面上,造成1人死亡,4人受伤

该起事故直接原因是:施工班组为赶工期,违反工序施工,在桥面铺装施工及梁板间横向连接未完成的情况下,组织防撞护栏浇筑施工,仅靠边板梁端双支座支撑所形成的抵抗力矩,无法抵抗由护栏自重+护栏模板重量产生的横向偏心所形成的倾覆力矩,再加上5名施工作业人员同时站在边梁板上进行护栏顶面混凝土收面作业,致使边梁板失稳倾覆坠落。




安全提示


高处作业要配齐建筑施工“三宝”:安全帽、安全带和安全网。

高处作业人员,每年需进行一次体检,患有心脏病、高血压、神经病、癫痫病的人,不可从事高处作业。

高处作业人员的衣着要符合规定,不可赤膊裸身,要穿软底防滑鞋,绝不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。

操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。攀登和悬空作业(如架子工、结构安装工等) 人员危险性较大,因而此类人员应进行培训和考试,取得合格证后持证上岗。

高处作业中所用的物料应固定或放在专门的袋中,不可放置在临边或洞口附近,也不可妨碍通行和装卸。



03

模板工程及其引发的坍塌事故


2019年1月25日,浙江东阳市一建设工地在进行三楼屋面构架混凝土浇筑施工时模板突发坍塌,共造成5人死亡,5人受伤


该起事故发生的原因是:模板钢管扣件支撑作业人员未取得架子工上岗证,支模架搭设参数未经设计计算,搭设构造超过规定值,且未采取其他有效措施,导致模板支撑体系承载力和抗倾覆能力严重不足,在混凝土浇筑荷载作用下模板支架整体失稳倾覆破坏。此外,建设单位还将工期压缩了41%,设置工期提前奖



安全提示


模板坍塌是最容易导致群死群伤的事故之一,大多数原因为搭设不合理、质量不过关和违规操作。2020年,广东省发生了3起模板坍塌较大事故,共导致19死3伤,令人警醒。

防范模板工程及其引发的坍塌事故,要做好模板工程支撑设计,编制施工方案,这是保证模板工程安全的先决条件。模板支撑杆件应满足强度、刚度和稳定性的要求,底层楼盖模板,宜先做好垫层再支模。支撑杆件的材质应能满足杆件的抗压、抗弯强度。施工方案包括模板的制作,安装及拆除等施工程序、方法及安全措施,必须因地制宜、具有较强的针对性,并经上一级技术部门审批合格签字后才可指导施工。

建设单位应选择具有模板施工相关资质的施工队伍,模板安装拆除工人须经过专门技术培训,培训合格取得上岗证才可进行作业。施工前技术和安全职员应对工人进行安全技术交底。模板安装人员必须严格按模板工程设计书和施工方案施工,如发现设计中存在题目或施工中有困难,需向工地技术负责人提出并经模板设计审核职员同意才可更改。模板上的施工荷载不得超过设计规定,模板上堆料均匀。模板安装完毕,必须由项目技术负责人与安全员共同检查验收,监理职员认可签字。
模板拆除必须等到混凝土达到设计强度,经有关部门验收合格后才可进行拆模。2016 年丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故就是因缩短工期,在冷却塔第50 节筒壁混凝土强度不足的情况下,违规拆除模板,致使其不足以承受上部荷载,造成第50 节及以上筒壁混凝土和模架体系连续倾塌坠落,造成73人死亡。拆模前应清除掉模板上堆放的杂物,在拆除区域设警戒线,张挂安全警戒标志牌,设专人监护,对工人进行技术交底。按照后装先拆,先拆侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分的原则逐一拆除。拆模应彻底,严禁留有未拆除的悬空模板。



04

施工机械事故


2017年11月20日晚上,山东聊城高唐县尚品·福城三期项目在进行打桩作业过程中桩机倾倒,砸中临近的施工现场员工宿舍板房,造成4人死亡,4人受伤

该起事故发生的原因是:在未取得建设工程规划许可证的情况下,工程部经理为加快施工进度,催促施工单位进入现场开展桩基施工作业,事故桩基工程由未取得相关资质证书的社会人员雇用没有桩机操作证的人员从事桩机操作。施工人员在整体南高北低、未作处理的松软地面上进行桩基作业,且未对桩机钻杆上部存在的大量泥土进行清理,导致桩机重心偏高、失衡倾倒后砸塌员工宿舍板房。


安全提示


防范施工机械事故,施工现场应制定施工机械安全技术操作规程,并建立设备安全技术档案。

施工机械进场前应查验机械设备证件、性能和状况,检查机械设备上的安全防护、保险等关键零件、装置是否灵敏有效,经专业技术人员验收合格,后应进行试运转。

作业前,施工技术人员应向操作人员进行安全技术交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件。桩机操作工、高处作业吊篮安装拆卸工、起重机械司机、安装拆卸工、安装质量检测工等特种作业人员应经安全培训教育并持证上岗。

大型机械设备的地基基础承载力应根据现场环境进行提前测算,满足安全要求方能使用。机械行驶的场内道路应平整坚实,并应设置安全警示标识。多台机械在同一作业区域作业时,前后、左右应保持安全距离;机械在临近边坡、坑边缘及有坡度的作业现场(道路)行驶或作业时,其下方受影响范围内不得有任何人员。
施工机械还需定期进行保养,并做好维保记录,杜绝机械带病运转。检修前悬挂警示牌,清洁、保养、维修机械或电气装置前必须先切断电源,严禁带电或采用预约停送电时间的方式进行维修。


来源 |广东安全生产杂志

编辑 | 宝安区应急管理局