10月28日4时37分许
四川成都新都区普利大道
一超员面包车追尾撞上一辆重型半挂车
造成6人死亡、5人受伤
车辆超员载客存在极大安全隐患
不论是发生单方事故
还是与其他车辆相撞
都可能导致群死群伤
2025年2月24日7时许，广西贺州钟山县燕塘镇国道323线白沙井段一辆超员面包车与一辆重型半挂牵引车碰撞。事故造成6人死亡、3人受伤。
2024年2月28日14时40分许，海南省屯昌县，一辆共载有6人（核载5人）的小型轿车因操作不当撞上中央隔离护栏，随后又与一辆小型普通货车发生碰撞，其中，小型轿车内1名乘车人被甩出车外。事故造成小型轿车中1名乘车人当场死亡、2名乘车人受伤。
乘车人员“超”一个
生命安全“降”一格
如果超出核载人数
车辆行驶中就会有很大安全风险
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车辆超员时，后部重量会变大导致重心后移，从而影响车辆行驶的稳定性。同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。
车辆超员时，极易因轮胎负荷过重、变形过大导致爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，而当车辆行驶速度较快时，在转弯时就容易产生侧滑或翻车等问题。
车辆超员时，一旦发生交通事故、车辆自燃等意外情况，会增加乘客逃生、抢救伤员的难度。超员乘客没有安全带等安全设施的保护，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。
超员乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况，将最先受到伤害，且伤害后果比有座、有安全带保护的乘客更严重！
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，车辆超员处罚详细的划分标准：
驾驶安全无儿戏
在行驶中
这些致命驾驶陋习
一定要避免！
看手机、刷视频、回消息、喝水、低头捡物品等导致反应延迟，事故风险提高3-4倍。
正确做法
尽量不要接打电话、看手机。
将车内零散物品存放固定位置。
不要在车内吃东西、抽烟或与乘车人员长时间聊天。
见到黄灯闪烁，反而快速抢行，易与横向车辆或行人发生碰撞。
正确做法
“宁等三分，不抢一秒”。
车辆通过路口时，一定要注意观察减速慢行。
黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行。如果黄灯亮起，还没越过停止线，就应该停车等待。
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。
正确做法
驾车出行前应保证充足休息和睡眠。
连续驾驶不超过4小时，每次停车休息不少于20分钟。
如感觉疲倦困乏，应及时开窗通风停车休息。
跟车距离过短时，前车急刹后车缺乏足够反应时间和缓冲距离，尤其在高速行驶时伤亡率极高。数据显示80%的追尾事故由跟车过近导致。
正确做法
不要超速，保持安全车速。
车流密集路段跟车，提前预判和准备。
尽量不要尾随大车行驶。
雾、雨、雪等天气时，加大安全距离。
远光灯的光线强烈刺眼，在会车、近距离跟车时，会对其他车辆驾驶人造成视觉障碍，甚至瞬间致盲。
正确做法
市区照明良好路段禁用远光灯。
会车150米切换近光灯。
近距离跟车行驶时，后车不能使用远光灯。
夜间超车时，应远近光灯交替使用提醒前方车辆。
据统计，全球每年由机动车盲区所引发的交通事故多达50万起，其中多数事故受害者是儿童。
汽车在停止状态下和行驶过程中均有盲区，包括车头盲区、尾盲区、后视镜盲、内轮差盲区、超车盲区、山路盲区、光线盲区等。
正确做法
上车前，养成绕车一圈检查的习惯。
转弯、倒车、停车时速度一定要慢，注意观察周围情况。
在车辆转弯时，尽量前后移动下身体，以便清晰地观察A柱盲区内的状态。
大车在右转时，要通过车辆辅助镜、右转提示喇叭等措施提醒非机动车行人。
“路怒症”又称“开斗气车”，因路况、他人干扰或者自身情绪波动等，表现为辱骂打人、强行变更车道、强行超车、违法抢行等。
正确做法
开车上路一定要管理好情绪，别让怒气冲昏了头，置自己和他人于危险之中。
在转弯、变更车道、超车、掉头或者靠边停车时，不按规定使用转向灯，不仅干扰和破坏正常的交通秩序，还存在很大的安全隐患。
正确做法
机动车需要变道时，要牢记“一灯、二镜、三方向”。
至少提前3到5秒开启转向灯。
切勿打转向灯的同时就打方向盘，变道更不能不观察、不打转向灯就变道。
驾驶人或乘客在停车后贸然打开车门，可能上演“开门杀”，导致他人受伤甚至死亡。
正确做法
养成良好的停车习惯。
驾驶员应提前提醒乘车人。
下车前观察车外行人车辆情况，从右侧下车。
采用“荷式开车门”法，谨慎观察确认安全后下车。
来源：中华人民共和国应急管理部、成都市公安局交通管理局、龙华交警、五师双河交警、河南交警、固原交警、公安部交通管理局、深圳应急管理
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