9月4日傍晚，杭州萧山鸿达路上，
一名女子在骑电动自行车过马路时，
突然被水泥搅拌车撞倒，
女子和车上的一名小孩不幸身亡。
事发地点位于通惠北路鸿达路路口。在一段现场视频中，一辆水泥搅拌车停在路口，车后是一辆已经碾压成碎片的电动自行车，有人倒在电动车旁，血肉模糊。
【现场视频】
水泥搅拌车是怎么撞上电动自行车的？
杭州交警发布事故通报和视频，
令人痛心。
9月4日15时3分，刘某发驾驶混凝土搅拌车，在萧山区通惠北路鸿达路路口右转弯时，未让行，与横穿道路的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人陈某娟和和同车10个月大的孙子刘某晨受伤，经抢救无效死亡。目前，事故正在进一步调查中。
【监控视频】
盲区！盲区！又是盲区！
血的教训再一次敲响警钟
盲区到底有多可怕！
今年
广东也发生过多起盲区交通事故
事故案例1：
6月14日
电动车斜插泥头车
骑车女子被卷入车底
2020年6月14日10时33分许，宣某聘驾驶粤B****6号重型自卸货车，行驶在龙岗区龙岗大道。姚某女驾驶的无号牌两轮电动车，与货车同方向行驶。
此时，姚某女左转弯，与货车车头左侧发生碰撞，被货车碾压。事故造成两车部分受损，姚某女受伤经送院抢救无效，于6月16日死亡。
当时，女子左转弯
正处于货车的盲区，于是悲剧发生
事故案例2：
6月15日
货车转弯撞上自行车
骑车女子瞬间被碾
2020年6月15日22时21分许，肖某军驾驶粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤B***1挂号重型罐式半挂车，经宝安区福永大道与政丰北路交汇路口行驶时，该车车头与黄某末驾驶的自行车发生碰撞。
自行车驾驶者黄某末碰撞倒地后，与粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤BS841挂号重型罐式半挂车发生碾压，造成黄某末当场死亡。
当时，自行车骑行者刚好出现在
重型半挂牵引车的车头位置
误入盲区，当场丧命
远离大车、远离盲区
这句话，不知强调了多少次
悲剧每每发生都让人惋惜
同时
无论是车辆驾驶人，还是行人和骑车人，
出行上路都必须抛弃“对方能看见我”、
“对方会让我”的简单想法
一定要“宁等三分，不抢一秒”，
若是非走不可，
请从车辆尾部绕行，
安全出行，
远离盲区。
【视频】
大货车有个“吃人”盲区，如何才能正确避开？
平时我们在路上总是会遇到公交车
如何避开公交车盲区？
公交车的盲区在哪里？
下面这几张图
你一定得记牢
↓↓↓
【安全日历】公交车5处盲区：车头前方/前后门之间/后轮至车尾/右后视镜下方/转弯时
1.公交车车头前方盲区
公交车的车厢高，盲区大，一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域，驾驶员很难通过前方玻璃观察到。
2.公交车前后门之间盲区
前车门与后车门之间的位置，平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多情况，这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。
3.公交车后轮至车尾盲区
公交车车身较长，行驶及倒车时难以发现车后的情况，驾驶员坐在驾驶座位时，这一区域视线极易受阻，司机很难在短时间内做出正确预判。此外，车辆进出站时回转半径大，很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。
4.公交车右后视镜下方盲区
右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，右侧盲区大，易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。
5.公交车转弯时的盲区
大型车辆在转弯时会形成“内轮差”，而所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。
由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
【怎样远离公交车的盲区？】
★ 与公交车平行时，保持2-3米，安全距离
★ 当公交车起步或转弯时，不与它抢行，不试图超越
来源：钱江晚报、深圳大件事、深圳交警、@国家应急广播、福田区应急管理局
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