7月11日15时15分，哈尔滨市消防救援支队呼兰大队接到报警，呼兰区中华路镇太胡同一处民房内氧气瓶发生爆炸，东直路消防救援站出动2辆消防车、10名消防救援人员赶赴现场处置。
经侦察，现场为氧气瓶发生爆炸，无明火，无人员被困。经初步了解，此次事故共造成2人死亡（其中1人当场死亡，1人经抢救无效死亡）、3人受伤，伤者已送医救治。
目前，具体事故原因正在进一步调查中。
【气瓶使用安全注意事项】
1.正确操作，禁止撞击
● 高压气瓶开阀时应缓慢开启，介质是可燃气体的钢瓶尤应注意，防止高速产生的高温或静电作用而引起燃烧或爆炸。
● 禁止用金属工具敲击瓶阀和瓶体，以免产生火花或敲坏瓶阀。
● 严禁沾染油脂的手套、工具等触碰和操作氧气瓶。
● 气瓶禁止撞击，撞击会损伤瓶体，缩短其使用寿命，还可能损坏或松动阀杆造成瓶内介质外泄。化学性质活跃的气体还可能因为气瓶撞击发生分解爆炸，如乙炔钢瓶。乙炔钢瓶在使用时，严禁卧放。
2.远离明火，防止受热
● 温度升高瓶内的压力也随之升高，因此在使用中要防止气瓶受到明火烘烤、太阳暴晒以及靠近蒸气管、暖气片等热源使气瓶受热。
● 气瓶与明火、热源的距离应在10m以上。如条件所限，应采取隔热措施，但不得小于5m。
● 乙炔钢瓶不得靠近电气设备。
● 冬天阀门冻结，或需要加快液化气体气化时，严禁用明火烘烤，也不准用蒸汽直接喷射气瓶。可将瓶子移到较暖的场所，或用温水解冻，水温应控制在40℃以内。
3.专瓶专用，留有余压
● 为了防止性质相抵触的气体相混而发生化学爆炸，气瓶应专瓶专用，不能擅自改装他类气体。
● 物料倒灌是造成化学爆炸的主要原因，为了防止倒灌，使用气瓶禁止用真空泵抽气，瓶内的气体不得全部用尽，应该留有剩余余压，防止吸入空气或其他物质。气瓶留有余压，也方便充装单位进行检验。
4.文明运输、妥善固定
● 搬运气瓶要轻装轻卸，严禁滚、抛、倒等粗暴方式，厂内搬运时宜专用小车，禁止使用电磁起重机来搬运气瓶。装车时应横向放置，头朝一方，旋紧瓶帽，备齐防震圈。应做好所有气瓶的固定，确保在运输过程中不倾倒、不跌落，避免损坏。
5.维护保养，定期检验
● 气瓶外壁上的油漆既是抗腐蚀的保护层，也是识别气瓶的标志。它表明瓶内所装气体的类别，以防误用或混装。因此，要保护瓶上漆色完好、字样清晰。
●若漆色脱落、字样模糊，就应按规定重新漆色，否则充装单位将拒绝充装。
● 气瓶瓶壁有裂纹、渗漏或明显变形，经强度校核不能按原设计压力使用的气瓶，以及被火烧过的气瓶，原则上都应报废，不能继续使用。
【气瓶隐患排查图解】
气瓶隐患图1
▲氧气瓶胶管和液压罐胶管未区分，采用同一种胶管，两瓶之间安全距离不足，可能造成火灾，容器爆炸事故。
气瓶隐患图2
▲乙炔减压器未安装回火防止器，气瓶未采取防倾倒措施，颜色不符合标准要求的白色，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图3
▲氧气、乙炔胶管使用同一种颜色胶管，未区分，存放状态下两瓶之间安全距离不足。可造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图4
▲氧气瓶和液压罐使用状态下距离不足5米，氧气减压器压力表损坏失效，胶管未区分，使用同一种颜色胶管，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图5
▲氧气瓶使用的胶管错误，氧气应采用蓝色胶管。氧气瓶与乙炔气瓶距离不足5米，乙炔瓶离产生火花的设备砂轮切割机太近，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图6
▲氧气瓶、液化罐混装叉车运输，氧气瓶两圈一帽缺失，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图7
▲CO2气瓶颈破裂，钢印模糊不清，怀疑使用残废瓶，可能造成容器爆炸事故。
气瓶隐患图8
▲乙炔瓶未保持直立储存，在太阳下暴晒。可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图9
▲氧气减压器压力表未校验，氧气胶管胶皮剥落，胶管扎头未采用标准管夹，可能造成火灾、容器爆炸事故。
气瓶隐患图10
▲氧气减压器失效破裂，可能造成氧气胶管爆裂，发生火灾事故。
气瓶隐患图11
▲气瓶在吊车作业范围内，无防护圈，无防倒设置。
气瓶隐患图12
气瓶隐患图13
气瓶隐患图14
▲气线应为红色，施工现场同类气瓶数量不得超过5支，无防护圈，无防倒设置，安全附件不全。
气瓶隐患图15
气瓶隐患图16
▲气瓶无防护圈，瓶间距应小于5米，无防倒设置，气线颜色混乱。
气瓶隐患图17
▲气瓶无防护圈，无防倒设置，瓶体颜色缺失，同一种气瓶管线颜色不同。
气瓶隐患图18
切记
以下行为容易引起气瓶事故
使不得！使不得！
▼
1. 无视站规瓶规，不按规章经营
在市场经济下，有些人总感到卖工业气体是“摇钱树”，未经当地相关监督管理部门安全审查，有的厂站还无证经营。没有规矩，哪成方圆，事故隐患就这样酿成。
2. 不懂氢氧性质，无知蛮干瞎来
有些充氧站人员，连最起码的氧气、氢气知识都不知道，安全意识也不强，尤其是那些村办、镇办个体户，蛮干瞎弄，拿性命开玩笑。有专家指出，在进行鉴定与分析的气瓶爆炸事故中，与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75%。
3. 随时招来人员，未经培训上岗
不少充氧站总认为充装工、搬瓶工是粗活，随时招来临时工，不培训就上岗。这种情况还较普遍，应严格持证上岗。
4. 氧瓶氢瓶混充，没有专瓶专用
在气瓶爆炸死亡事故中，氢、氧瓶混充占很大比例。氢瓶氧瓶螺纹不同，氢瓶（可燃气体）瓶阀为左旋，氧瓶（非可燃性气体）瓶阀为右旋，氧气瓶阀当然装不进氢气瓶。但有的操作人员无知硬装，结果酿成惨剧。
5. 违反规程操作，不按规章作业
有些事故是不按操作规程、违章作业造成的，如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未禁烟火等等。
6. 大循环大周转，不检验不登记
现在不少氧气厂站，气瓶大循环、大周转，加上管理不善，进来的瓶子不检验不登记，没有余压也充，色标不明也充，无序混乱，出了人命事故，来龙去脉搞不清，没有气瓶档案，也就无从查究。
7. 氢氧产品不纯，氢混氧、氧混氢
水电解隔膜不严密，氧气里渗透进氢气，或氢气里渗透进氧气，品质不纯，在使用时达到氢氧混合爆炸极限，就会发生事故。有人说，从氢氧站充来的氧气“靠不牢”，也有道理，应引起到水电解的氢氧站拉氧气者的注意。
8. 氧气含水入瓶，腐蚀钢瓶变薄
氧气带水，钢瓶内残余水又不按时倒掉，就越积越多，使钢瓶遭腐蚀，壁厚减薄，出现“界面腐蚀”。有几例瓶爆事故，爆破口就发生在腐蚀界面（界面爆破）或壁厚减薄处（薄壁爆破）。要特别注意接触海水作业的气瓶，瓶检周期为两年，要求空瓶余压大于0.2MPa。例如1996年5月13日，烟台气体压缩机总厂一只氧气瓶发生爆炸。原因为瓶体受到严重腐蚀减薄，最薄处仅1.8mm，气瓶又经暴晒，气体压力升高，在薄弱处致爆（爆前没有作定期检验）。再如1996年9月4日，天津华北氧气厂一只正在充装的氧气瓶爆炸。经调查，为接触海水作业的气瓶，有海水倒灌入瓶，使瓶壁腐蚀减薄（最小壁厚处仅2.2mm）所致。
9. 不禁油不禁火，环境脏、色标模糊
氧气助燃易爆，必须禁油禁火，这是常识。可有的氧气厂站在切割现场、废品收购站等，进行充灌或焊割作业，场地到处是油污，又脏又乱；有的甚至用打火机试瓶气，还有叼着香烟开氧阀，这就难免不发生燃爆事故。为减少焊割场所瓶爆伤亡事故，氧气瓶、溶解乙炔气瓶的引气管线拉得长一点为好，让瓶子远离作业人员一些。还有就是气瓶颜色不明，分不清是什么瓶。用氢气瓶去充氧气，不少是色标不明显造成的。
10. 野蛮装卸碰撞，暴晒升压致爆
气瓶严禁敲击、碰撞，必须轻搬轻放，可却有将气瓶用脚从汽车上踢下来的卸法。气瓶应防止暴晒，杭州曾发生过一只放在船尾上的氧气瓶突然爆炸的事故，致使一位到运河洗东西的女士被炸身亡。原因是：该瓶受夏天烈日暴晒（未遮盖），升压后致爆。为此，夏天装运气瓶时，要有遮阳物覆盖，尤其是露天堆放的气瓶。
11、大泵小瓶充装，酿惨剧
现在液氧汽化充装站一哄而上，配泵置瓶问题较多。沈阳发生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大，而充装的瓶子小，速度快，时间短，再碰上激发条件(如油脂、爆鸣气体、关阀摩擦等)而发生的。气瓶爆炸事故不少，教训也很多。多数事故是可以避免的，但是因为大家在使用和操作中不重视，导致气瓶事故发生。
来源：广东安全生产杂志、珠海应急管理
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