老生常谈
大型车辆不仅体型大
视线盲区也大！
当我们在大型车辆周边活动时
稍有不慎，意外就会来临
近日，浙江宁波街头发生惊险一幕。一女子骑电动车时，被卷入大货车车底。所幸司机及时停车，女子也戴了头盔，她动作敏捷，迅速逃离车轮。
电动自行车骑乘人员
务必选择合适的头盔
出行前请正确佩戴安全头盔
同时
当遇到大型车辆时警惕盲区
切勿与大型车辆抢行
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大，盲区越大。
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。
货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
货车是没有后风窗的，所以货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
大型车辆在转弯时会形成“内轮差”，即车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
那么
遇到大型车辆应该注意什么？
如何避免大型车辆盲区事故呢？
货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。
·远离盲区·
骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。
·注意内轮差·
行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。
·保持车距·
非货车驾驶人跟车行驶时应加大跟车间距，否则正处于大货车后车盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。
·谨慎超车·
非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道。临近货车时，交替使用远近光灯或鸣笛示意，切忌弯道超车。
来源：包头交警、新北方、深圳交警、大鹏应急
