据央视新闻客户端报道，3月31日15时许，广西玉林市兴业县北市镇发生一起两货车相撞的交通事故，并引发车辆起火，有人员被困。
当地相关部门接报后赶赴现场救援，17时左右，现场救出2名被困人员，经现场医务人员确认已无生命迹象。该事故共造成2人死亡。目前，事故原因正在进一步调查中。
货车体积大、盲区大
稍有不慎就会发生意外案例警示
2024年1月2日，湖南浏阳某省道路段发生一起交通事故，货车越过道路中心线与对向行驶的公交车相撞，导致4人死亡，7人受伤。
2023年12月3日，贵州省毕节市金沙县发生一起车祸，一辆中巴车被前后两辆大货车撞击致严重变形。事故共造成6人受伤，经救援送医，3人抢救无效死亡。
货车体积大、
质量大、盲区大
极易发生危险
如何预防
涉货车交通事故的发生？
安全提示
01
严格落实“右转停让”
为了最大限度地降低货车右转时的行车安全隐患，货车驾驶员在路口右转或行经右转渠化匝道时，须严格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤。
一停。大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。
二看。从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。
三起步。确认安全后缓慢启动车辆。
四慢行通过。驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。
02
注意车辆盲区
警惕盲区、内轮差危害
由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶人借助后视镜观察侧面路况时仍存在看不到的区域，这就是盲区。
大货车在转弯时形成“内轮差”，是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差造成的。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，形成一个弯月形区域，这个弯月区域特别危险，俗称“死亡弯月”。
大货车驾驶人在转弯前应及时减速，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持安全距离。最好加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。
03
不疲劳驾驶
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
《道路交通安全法实施条例》规定：连续驾驶机动车超过四个小时，未停车休息或者停车休息时间少于二十分钟，为疲劳驾驶。
04
不分心驾驶
驾车时聊天、接打电话、操作导航等，都会影响其注意力，导致驾驶人对路况观察不周或对特殊情况反应不及时。如果遇到紧急情况确实需要使用手机、吃东西等，可以将车停在安全区域。
行车安全要注意
加强安全意识
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掌握安全技能，加强安全防范！
来源：央视新闻客户端、中国消防、新京报·我们视频、深圳交通、尉氏交警、鹤岗交警
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