罗湖应急 | 注意！7月1日起强制执行！

今年7月1日起

电动自行车充电器领域

首个“强制性国家标准”

GB 42296-2022

《电动自行车用充电器安全技术要求》

（以下简称：标准）

将正式实施

该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施，两部标准相互配合、相互协调。

该标准的推出

有望统一电动自行车充电接口

一改过去充电接口的混乱现象

杜绝在家充电的顽疾

充电接口规范化

《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的形式。

电动车新国标充电器的国家标准，主要有两个方面的要求：

（1）充电口要统一符合国家标准。

（2）要具备满足EMC标准,有延时保护。

强制性采用“通讯协议”方式充电

《电动自行车用充电器安全技术要求》参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。

第 5.5.5 条规定，充电器与被充电电池组（系统）应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器 应先与被充电电池组（系统）互认协同，确认蓄电池组的技术参数，再开始充电。

在这条规定中

充电器插头插入电动自行车充电插孔后

通讯线芯先尝试进行沟通握手

当电压等符合要求时才给予电池充电

减少甚至杜绝了因电压等原因

造成的安全隐患

避免或减少火灾、电击等的发生

小安提示

患生于所忽，祸发于细微

比无畏更可怕的是心存侥幸

在生活中我们使用电动车

也得保持谨慎

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来源：广东安全生产杂志