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10月27日
新疆一小轿车与一辆大型
半挂货车
发生碰撞
造成小轿车内6人死亡
“双十一”“双十二”等网上购物节将至
要防范货运车辆超载、超限
严禁货运司机疲劳、超速驾驶
警示案例
案例一
2024年10月17日，位于韶新高速新丰往韶关方向松山隧道内，一辆小汽车追尾一辆大货车，造成小车内3人死亡。
案例二
2024年9月8日10时18分许，上海浦东华东路集海路路口发生一起交通事故。一辆卡车直行经过该路口时，为避让对向车道的左转车辆，向右打方向导致卡车侧翻，压到一辆途经小客车。小客车内5人经送医抢救无效死亡。
案例三
2024年2月29日，G93成渝环线高速重庆江津白沙段发生一起小型普通客车与重型半挂车碰撞的较大道路交通事故，造成6人当场死亡、1 人受伤。
在日常生活中
不少交通事故都是由汽车盲区造成的
而大货车由于体积大
在行驶、变道、停车、倒车时
往往存在视野盲区
驾驶人极易被盲区遮挡视线
懂得规避“盲区”风险
遵守交通规则
警惕大货车盲区
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
驾驶安全无儿戏
多了解一些容易被忽视的行车安全知识
就能多一分交通安全
在行驶中
这些行为一定要避免！
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来源|中国应急管理报、山东应急管理、成都应急管理
编辑|宝安区应急管理局
